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昨日，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，以色列研究人員另辟蹊徑，發(fā)明出一位據(jù)說(shuō)什么車(chē)都能駕馭的機(jī)器人司機(jī)。最關(guān)鍵的是，[詳細(xì)]

英飛凌科技股份公司致力于將5G通信標(biāo)準(zhǔn)引入汽車(chē)領(lǐng)域，并已加入5G汽車(chē)聯(lián)盟（5GAA），致力于引入實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)[詳細(xì)]

　　據(jù)《連線》網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，在洛杉磯，最有洛杉磯范兒的場(chǎng)景是：在教會(huì)區(qū)一個(gè)公交車(chē)站，一位小伙子帶著吉他，[詳細(xì)]

　　主動(dòng)駕駛行業(yè)近幾年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)真是奇光異彩，不外本來(lái)曾經(jīng)擁堵不勝的市場(chǎng)又要迎來(lái)新的攪局者了。近日，奔[詳細(xì)]

　　近日，一份來(lái)自Navigant Research的主動(dòng)駕駛研討申報(bào)為 18 汽車(chē)廠商、供給商和技巧公司停止了一次綜合[詳細(xì)]

　　雖然Tesla高管去職曾經(jīng)不是甚么消息了，Director VP CXO們?nèi)ヂ毜南㈩l率之高，根本上每一個(gè)季度都能見(jiàn)[詳細(xì)]

　　本年三月，Intel以150億美金收買(mǎi)了主動(dòng)駕駛范疇最年夜的芯片公司，Mobileye。收買(mǎi)的消息剎時(shí)刷屏，然則[詳細(xì)]

　　美國(guó)打車(chē)軟件辦事運(yùn)營(yíng)商優(yōu)步25日表現(xiàn)，因?yàn)樵趤喞Ｄ侵萃Ｖ馆d客測(cè)試的一輛優(yōu)步主動(dòng)駕駛汽車(chē)日前產(chǎn)生車(chē)[詳細(xì)]

　　走出去 比亞迪在法國(guó)投資扶植電動(dòng)年夜巴工場(chǎng)?BMW參加混雜實(shí)際技巧，新款概念車(chē)正在研發(fā)中；世界上首款[詳細(xì)]

　　德國(guó)本地時(shí)光 3 月 21 日上午，寶馬團(tuán)體召開(kāi)全球消息年會(huì)　　回想了 2016 財(cái)年運(yùn)營(yíng)表示；　　講述了將[詳細(xì)]

　　2016 年北京車(chē)展前夜，兩輛由長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)從重慶動(dòng)身，經(jīng)由 2000 千米的遠(yuǎn)程跋涉，最初[詳細(xì)]

導(dǎo)語(yǔ)：一年一度的車(chē)企和供給商嘉會(huì)博世年夜會(huì)在德國(guó)柏林召開(kāi)，包含英偉達(dá)、HERE、Mobileye在內(nèi)的一系列協(xié)作[詳細(xì)]

　 　在博世年夜會(huì)上，我們和地平線CEO余凱聊了聊主動(dòng)駕駛時(shí)期下的供給商轉(zhuǎn)型　　編者案：本地時(shí)光3月15-16[詳細(xì)]

盡管近一年來(lái)，多家廠商開(kāi)始了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研制和路測(cè)，但與上一年的調(diào)查數(shù)據(jù)相比，美國(guó)人似乎還是對(duì)乘坐[詳細(xì)]

據(jù)日媒報(bào)道，日本政府的“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議(議長(zhǎng)：日本學(xué)術(shù)振興會(huì)理事長(zhǎng)安西祐一)將在3月內(nèi)公布路線圖[詳細(xì)]

　　本周，主動(dòng)駕駛?cè)Φ南⒄媸菍右?jiàn)疊出，就在Waymo方才告了Uber以后，這兩家異樣生于硅谷的公司就成了一[詳細(xì)]

　　當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，施工區(qū)域無(wú)疑是個(gè)讓人心煩的存在。而當(dāng)你開(kāi)著主動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，施工區(qū)的傷害性就不只僅是讓[詳細(xì)]

日立制作所將開(kāi)發(fā)使單座自動(dòng)駕駛汽車(chē)與人型機(jī)器人聯(lián)動(dòng)的服務(wù)。將為車(chē)輛和機(jī)器人配備無(wú)線通信功能，經(jīng)由數(shù)據(jù)[詳細(xì)]

美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬19日在《匹茲堡郵報(bào)》上發(fā)表一篇署名文章，標(biāo)題中關(guān)鍵詞的嚴(yán)格字面翻譯應(yīng)是自我駕駛。此文是[詳細(xì)]