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董中浪出席曠視科技機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì):AIoT時(shí)代需要新商業(yè)模式

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-21   瀏覽次數(shù):3504
核心提示:2019年1月16日,曠視科技在北京舉辦機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),發(fā)布智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦—“河圖(Hetu)”,以及多款不同系列機(jī)器人。

2019年1月16日,曠視科技在北京舉辦機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),發(fā)布智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦—“河圖(Hetu)”,以及多款不同系列機(jī)器人。與此同時(shí),曠視科技還邀請(qǐng)了眾多業(yè)內(nèi)人士參與會(huì)后的圓桌論壇,共同探討物流行業(yè)在“AIoT時(shí)代下的行業(yè)升級(jí)”。其中,普洛斯戰(zhàn)略顧問(wèn)和隱山資本管理合伙人董中浪指出物流行業(yè)不能單純賣(mài)機(jī)器賣(mài)倉(cāng),必須要?jiǎng)?chuàng)建新的商業(yè)模式。

圖:普洛斯、隱山資本董中浪出席曠視科技圓桌論壇

眾所周知,新智造,新物流時(shí)代已悄然來(lái)臨。單一的行業(yè)協(xié)作方式、低效的生產(chǎn)力、信息黑盒等因素正在制約著制造業(yè)、物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。上下游企業(yè)正面臨著外部市場(chǎng)需求升級(jí)、內(nèi)部產(chǎn)能提升的雙重挑戰(zhàn)。在此情況之下,通過(guò)人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段提升生產(chǎn)效率,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。

基于此,在圓桌論壇上,董中浪表示:“過(guò)去物流是一個(gè)講究效率的行業(yè),AI則是持續(xù)提升資產(chǎn)的效率。過(guò)去物流持續(xù)地改進(jìn)、提升效率,都依賴(lài)于人的責(zé)任心、熟練度、對(duì)體系一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)化。現(xiàn)在AI出來(lái)了以后,其實(shí)是這一部分AI跟資產(chǎn)配合在一起持續(xù)改進(jìn)。”

不過(guò),他也指出,“現(xiàn)有的技術(shù)公司做了一堆非常時(shí)髦的技術(shù)出來(lái),但不能產(chǎn)生價(jià)值,我們要的是簡(jiǎn)單、粗暴、有效的解決方案。”因此,物流行業(yè)不能單純賣(mài)機(jī)器賣(mài)倉(cāng),必須要?jiǎng)?chuàng)建新的商業(yè)模式,比如說(shuō)流量經(jīng)濟(jì),每一個(gè)包裹、每一次訂單處理收一毛錢(qián),分普洛斯兩分錢(qián),分曠視科技三分錢(qián)。如果這樣的話(huà),會(huì)有多方專(zhuān)業(yè)人士來(lái)共同負(fù)擔(dān)這些物流資產(chǎn),可以不斷持續(xù)改進(jìn),在這個(gè)場(chǎng)景、這些資產(chǎn)下,大家的目標(biāo)是一致的,就是怎么把成本(一毛一)降到三分錢(qián)。這個(gè)是我們未來(lái)期盼的,這也是讓投資人最興奮的,創(chuàng)造一個(gè)這樣的場(chǎng)景才是真正讓技術(shù)在這里體現(xiàn)價(jià)值,而不是單純博弈。

事實(shí)上,曠視科技發(fā)布的機(jī)器人戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品——河圖,就實(shí)現(xiàn)了董中浪預(yù)想中的商業(yè)場(chǎng)景。據(jù)介紹,河圖是一個(gè)多種類(lèi)型的機(jī)器人操作系統(tǒng),與物流、制造、業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速承繼,并且可以一站式解決從規(guī)劃、仿真、實(shí)施到運(yùn)營(yíng)的全流程體系所產(chǎn)生的問(wèn)題。同時(shí),連接上下游的機(jī)器人公司和客戶(hù)企業(yè),通過(guò)可視化、數(shù)字化呈現(xiàn),可以根據(jù)客戶(hù)需要選擇何種機(jī)型機(jī)器人,并提供相關(guān)方案。

隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng),河圖不但有幾乎為0的邊際成本,還能為客戶(hù)帶來(lái)指數(shù)化收益;在開(kāi)放性方面,客戶(hù)業(yè)務(wù)平臺(tái)接入N個(gè)硬件平臺(tái),可能會(huì)有多種系統(tǒng)之間的接入方式,造成系統(tǒng)之間對(duì)接開(kāi)發(fā)量巨大,使用曠視科技智能機(jī)器人開(kāi)放平臺(tái)則可以全開(kāi)放接入,并與WMS、ERP等系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接;智能性方面,智能機(jī)器人開(kāi)放平臺(tái)通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)模型化和對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,加上深度學(xué)習(xí)算法達(dá)到智能化,使其具備了自我優(yōu)化和進(jìn)化的能力。

目前,曠視河圖不僅在天貓超市、科捷物流、寶潔等合作方的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行了實(shí)際使用。在此次曠視科技發(fā)布會(huì)上,曠視科技還成功與數(shù)十個(gè)物流業(yè)企業(yè)達(dá)成了生態(tài)合作伙伴關(guān)系。

最后,董中浪強(qiáng)調(diào),中國(guó)的物流機(jī)器人或者AI一定要有國(guó)際視野,這個(gè)國(guó)際視野不是說(shuō)研發(fā)放在硅谷,而是應(yīng)用在全球。對(duì)于投資人來(lái)說(shuō)也是一樣,作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)的投資人,既要從財(cái)務(wù)的角度去看未來(lái)非常大的回報(bào),也要敞開(kāi)胸懷去連接、協(xié)同。因?yàn)椋@樣可能才能獲得最大價(jià)值。

 
 
 
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