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中國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖出爐 2027年終端連接數(shù)力爭破36億

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-14   瀏覽次數(shù):586
核心提示:人工智能浪潮滾滾,繼“萬物互聯(lián)”時代到來后,中國再度向更高階段的“萬物智聯(lián)”邁進(jìn)一步。近日,工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)移動物聯(lián)

人工智能浪潮滾滾,繼“萬物互聯(lián)”時代到來后,中國再度向更高階段的“萬物智聯(lián)”邁進(jìn)一步。

近日,工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》(以下簡稱“《通知》”),宣布落實(shí)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》相關(guān)部署,推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展,加快推動移動物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”向“萬物智聯(lián)”發(fā)展。《通知》首度提出,到2027年年底,我國移動物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)突破36億個,其中4G/5G物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)占比達(dá)到95%。

根據(jù)官方定義,移動物聯(lián)網(wǎng)是以移動通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)為載體,通過多網(wǎng)協(xié)同實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物泛在智聯(lián)的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力量。截至2024年7月末,我國移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)達(dá)25.47億戶,占移動網(wǎng)終端連接數(shù)的比重達(dá)59%。

具體目標(biāo)方面,除了終端連接數(shù)量及占比外,《通知》還明確提出,到2027年,基于4G(含LTE-Cat1,即速率類別1的4G網(wǎng)絡(luò))和5G(含NB-IoT,窄帶物聯(lián)網(wǎng);RedCap,輕量化)高低搭配、泛在智聯(lián)、安全可靠的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系進(jìn)一步完善。其中,5G NB-IoT網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)場景深度覆蓋。5G RedCap實(shí)現(xiàn)全國縣級以上城市規(guī)模覆蓋,并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村延伸覆蓋;同時,支持全國建設(shè)5個以上移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,打造10個以上移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地;此外,培育一批億級連接的應(yīng)用領(lǐng)域,打造一批千萬級連接的應(yīng)用領(lǐng)域。

Omdia電信戰(zhàn)略高級首席分析師楊光向《中國經(jīng)營報》記者表示,我國目前擁有全球規(guī)模最大、用戶最多的5G移動網(wǎng)絡(luò),這樣的硬件底座,也為移動網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的萬物互聯(lián)提供了良好的基礎(chǔ)。此次《通知》的出臺,標(biāo)志著我國移動物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,從“聯(lián)接”到“智聯(lián)”,也將有望推動移動物聯(lián)網(wǎng)市場進(jìn)入快速增長期。

適度超前建設(shè)

值得注意的是,針對移動物聯(lián)網(wǎng)的最新發(fā)展目標(biāo),工信部在此次《通知》中部署了四方面主要任務(wù),其中之首是夯實(shí)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)底座,主要包括加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)與提升網(wǎng)絡(luò)智聯(lián)能力兩方面。其中,工信部強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)電信企業(yè)要開展移動物聯(lián)網(wǎng)年度滾動規(guī)劃,結(jié)合需求適度超前建設(shè)移動物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

電信獨(dú)立分析師付亮認(rèn)為,與移動通信網(wǎng)絡(luò)一樣,移動物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前提也是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,因此,與5G一樣,“適度超前”也成為官方對于移動物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的定調(diào),這與今年兩會期間對于數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的要求是一脈相承的。

今年兩會期間,《政府工作報告》明確提出,適度超前建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,加快形成全國一體化算力體系。其間,工信部部長金壯龍也明確表示,信息化與工業(yè)化深度融合,是新型工業(yè)化的鮮明特征。我國將鞏固提升信息通訊業(yè)的競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。適度超前建設(shè)5G、算力等信息設(shè)施,繼續(xù)推動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用,讓5G賦能千行百業(yè)。

楊光認(rèn)為,從涵蓋關(guān)系看,移動通信網(wǎng)絡(luò)是移動物聯(lián)網(wǎng)的一部分。“智能手機(jī)是萬物互聯(lián)的眾多終端之一?!彼赋?,因此,適度超前部署5G移動網(wǎng)絡(luò)也是未來建設(shè)移動物聯(lián)網(wǎng)的一部分,而這一點(diǎn)在此次《通知》中也有明文體現(xiàn)。

根據(jù)《通知》,5G NB-IoT和5G RedCap將是重點(diǎn)推進(jìn)部署的兩大領(lǐng)域。其中,按需提升5G NB-IoT在市政、家居、教育、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域深度覆蓋水平;進(jìn)一步加大5G RedCap部署力度,加快推進(jìn)新建5G基站同步開通5G RedCap,支持已建5G基站完成5G RedCap升級,推動在行業(yè)虛擬專網(wǎng)應(yīng)用。

公開信息顯示,NB-IoT全稱窄帶物聯(lián)網(wǎng),是一種最初出現(xiàn)于面向終端低速網(wǎng)絡(luò)連接的技術(shù)。2020年5月,NB-IoT被納入5G標(biāo)準(zhǔn),由此也將目前移動物聯(lián)網(wǎng)的連接分為三大部分,面向低速率應(yīng)用的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))、面向中速率應(yīng)用的4G LTE Cat1網(wǎng)絡(luò)以及面向高速率和低時延應(yīng)用的5G網(wǎng)絡(luò),三者共同應(yīng)用于智能制造、遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能表具、智慧醫(yī)療、智慧交通等領(lǐng)域。

而RedCap則是當(dāng)前流行的一種5G網(wǎng)絡(luò)輕量化技術(shù)。據(jù)中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事長聞庫介紹,5G RedCap是一種更適應(yīng)特定低功耗需求和成本敏感型場景的解決方案,是連接數(shù)以億計(jì)設(shè)備和實(shí)現(xiàn)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署的關(guān)鍵,不僅為特定行業(yè)提供了高效能、低成本、效益高的通信解決方案,而且其簡化設(shè)備的要求,低時延的特性使得在工業(yè)自動化、智能交通等領(lǐng)域的應(yīng)用變得更為經(jīng)濟(jì)和更為可行。

今年4月,工信部曾發(fā)布《關(guān)于開展2024年度5G輕量化(RedCap)貫通行動的通知》,明確提出持續(xù)推進(jìn)5G RedCap網(wǎng)絡(luò)升級開通,鼓勵重點(diǎn)城市已建5G基站完成5G RedCap升級,新建5G基站支持5G RedCap,2024年12月前實(shí)現(xiàn)超100個地級及以上城市城區(qū)連續(xù)覆蓋,并按需向縣城城區(qū)延伸覆蓋,滿足可穿戴設(shè)備、智慧汽車等移動場景的應(yīng)用需求。

推進(jìn)低空智聯(lián)

作為萬物互聯(lián)階段的升級版本,“智聯(lián)”是此次《通知》中最核心的關(guān)鍵詞。對此,《通知》指出,基礎(chǔ)電信企業(yè)要加快探索人工智能技術(shù)在移動物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用部署,推動實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、資源管理、運(yùn)行維護(hù)等方面的內(nèi)生智能,提升網(wǎng)絡(luò)智能化水平。

其中,工信部要求,加強(qiáng)面向包括低空智聯(lián)在內(nèi)的場景適配,更好滿足高中低速、廣域覆蓋、上行增強(qiáng)等業(yè)務(wù)需求。這也讓近期火熱的低空智聯(lián)網(wǎng)概念再度受到關(guān)注。

據(jù)中國移動最新發(fā)布的《低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系白皮書》定義,低空智聯(lián)網(wǎng)是依托空天地一體化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以先進(jìn)的信息通信、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,構(gòu)建的網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化、智能化網(wǎng)絡(luò)體系,旨在實(shí)現(xiàn)低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)管一體化服務(wù)。

對于低空智聯(lián)網(wǎng)的理解,中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師陳山枝日前指出,低空經(jīng)濟(jì)對網(wǎng)絡(luò)的通信和感知兩個方面具有較高的要求。因此,要著力解決包括覆蓋、傳輸速率、感知受限、導(dǎo)航定位四大問題。

為此,我國以運(yùn)營商和設(shè)備商為首的通信產(chǎn)業(yè)鏈也開始行動。繼今年6月推出了業(yè)界首個5G-A通感一體中試平臺、“中移凌云”無人機(jī)管控平臺以及5大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線,中國移動于近日推出了全球首款自研無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)管理終端“哈勃一號”,同時聯(lián)合設(shè)備廠商代表華為共同發(fā)布了全國首個5G-A多模技術(shù)融合低空智聯(lián)網(wǎng)樣板。

地方層面,以上海為代表的一線城市也開始跟進(jìn)。8月22日,上海市通信管理局發(fā)布指導(dǎo)意見,提出分階段、分區(qū)域逐步實(shí)現(xiàn)基于5G-A網(wǎng)絡(luò)的低空智聯(lián)網(wǎng)覆蓋。到2026年年底,上海市將初步建成低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋的低空通信網(wǎng)絡(luò),同時,依托連續(xù)覆蓋的5G-A低空智聯(lián)網(wǎng),上海市將促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用,到2026年,初步實(shí)現(xiàn)航空應(yīng)急救援、物流配送規(guī)?;瘧?yīng)用,按需打造用于物流配送等場景的常態(tài)化運(yùn)行低空航線。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),自今年全國兩會期間,低空經(jīng)濟(jì)首次列入《政府工作報告》后,目前全國已有超過30個省市將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入《政府工作報告》。中國移動研究院副院長丁海煜日前表示,低空智聯(lián)網(wǎng)是低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)其預(yù)計(jì),到2025年,中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將超1.5萬億元,2035年達(dá)到3.5萬億元。

拉動產(chǎn)業(yè)生態(tài)

隨著政策面對萬物智聯(lián)的頂層設(shè)計(jì)出臺,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也將迎來新一輪增長期。

楊光表示,正如《通知》強(qiáng)調(diào)移動物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的主力建設(shè)者是基礎(chǔ)電信企業(yè),也就是通俗理解的運(yùn)營商。因此,移動物聯(lián)網(wǎng)也將與通信網(wǎng)絡(luò)類似,由運(yùn)營商為主廠商負(fù)責(zé)建網(wǎng),并拉動包括終端、芯片在內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈下游的應(yīng)用發(fā)展及市場商用。

據(jù)國際物聯(lián)網(wǎng)市研機(jī)構(gòu)IoT Analytics日前發(fā)布的報告,運(yùn)營商在2023年主導(dǎo)了全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場,管理著所有連接中的83%,并占據(jù)63%的收入,其中,中國移動的收入排在首位,其次是中國電信、中國聯(lián)通、沃達(dá)豐和AT&T,同時,中國移動在連接方面也處于領(lǐng)先地位,占總連接數(shù)的46%。

伴隨運(yùn)營商的強(qiáng)勢,中國移動物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)下游生態(tài)也在快速成長,早在2023 年年初,工信部便宣布,我國已形成涵蓋芯片、模組、終端、軟件、平臺和服務(wù)等環(huán)節(jié)的較為完整的移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。

Counterpoint發(fā)布的研報指出,2023年全球物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量前五位廠商中,中國廠商占據(jù)四席,其中首位為移遠(yuǎn)通信,2023年全球出貨量份額為34%;隨后分別為廣和通、中國移動、Telit、日海智能,份額分別為7.8%、6.7%、6.5%、5.9%。此外,九聯(lián)科技、合宙通信、利爾達(dá)、有方科技等國內(nèi)廠商在智能表計(jì)、定位跟蹤和POS等細(xì)分市場均取得較快增長。

“運(yùn)營商的規(guī)模強(qiáng)勢,帶動中國物聯(lián)網(wǎng)終端及元器件的供應(yīng)鏈規(guī)模和能力也逐步上升。”楊光表示,這也將讓中國企業(yè)在未來全球競爭中占據(jù)一定優(yōu)勢。

更為有利的是,隨著全球半導(dǎo)體下行態(tài)勢好轉(zhuǎn),IoT Analytics跟蹤數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量同比增長7%,結(jié)束了連續(xù)4個季度增速下滑的態(tài)勢,重新回到增長通道。其中,物聯(lián)網(wǎng)模組、智能控制器、高精度定位等泛物聯(lián)網(wǎng)板塊,海外收入占比普遍較高,隨著下游需求的好轉(zhuǎn)與去庫存結(jié)束,第二季度有望迎來業(yè)績整體增速改善。

IoT Analytics研報預(yù)測,2023年移動運(yùn)營商的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)收入為150億美元,同比增長23%,連接數(shù)為36億個,這意味著自2010年以來收入以16%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。據(jù)其預(yù)計(jì),在5G和RedCap的推動下,從2024年到2030年,這一增速將增至18%。而隨著中國產(chǎn)業(yè)政策的催化,移動物聯(lián)網(wǎng)的市場增長空間也將進(jìn)一步看漲。

——信息來自:中國經(jīng)營報

 
 
 
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