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我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展迅猛 工業(yè)自動化潛力巨大;

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-01   瀏覽次數(shù):513
核心提示:我國制造業(yè)自動化程度尚處于較低水平,提升空間巨大。工業(yè)機(jī)器人密度作為工業(yè)自動化率的重要指標(biāo),2014年我國的機(jī)器人密度僅為3
       我國制造業(yè)自動化程度尚處于較低水平,提升空間巨大。工業(yè)機(jī)器人密度作為工業(yè)自動化率的重要指標(biāo),2014年我國的機(jī)器人密度僅為36臺/萬人,遠(yuǎn)低于日本的314臺/萬人、德國的292臺/萬人,僅為國際平均水平66臺/萬人的55%,距制造業(yè)強(qiáng)國尚有約9倍的增長空間。到2020年機(jī)器人密度要達(dá)到100臺/萬人以上,提升空間巨大。

  我國的工業(yè)自動化水平提升巨大,預(yù)計(jì)到2020年機(jī)器人裝機(jī)容量將至少增加30萬臺。2004年-2014年,中國的工業(yè)機(jī)器人的保有量從0.71萬臺提升到18.94萬臺,保有量的全球占比從0.84%提升到12.79%,2014年的同比增速達(dá)到42.61%,遠(yuǎn)高于全球平均水平。

3C行業(yè)機(jī)器人及人力成本變化

2014年中國工業(yè)機(jī)器人保有量全球占比達(dá)12.97%

2014年中國工業(yè)機(jī)器人保有量達(dá)到18.94萬臺

  3C制造行業(yè)機(jī)器人密度不到50臺/萬人,將取代汽車行業(yè)成為工業(yè)機(jī)器人裝備的新藍(lán)海。汽車行業(yè)一直是使用工業(yè)機(jī)器人最多的行業(yè),從全球范圍來看,汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人銷量占比例達(dá)到45%左右,而電子電器行業(yè)的業(yè)機(jī)器人銷量占比例僅為20%左右。國內(nèi)60%的工業(yè)機(jī)器人也應(yīng)用在了汽車制造業(yè),汽車工業(yè)的機(jī)器人密度達(dá)到305臺/萬臺,遠(yuǎn)高于國內(nèi)36臺/萬人的平均水平,已經(jīng)達(dá)到了發(fā)達(dá)國家制造業(yè)的自動化水平,未來提升空間有限。

  目前我國3C行業(yè)的自動化率仍較低,尚存在巨大的自動化改造需求。然而由于3C產(chǎn)品的組成零部件數(shù)量眾多(例如,手機(jī)包含觸摸屏、顯示面板、主板PCB、電池、中板、后蓋等較大的零部件和攝像頭、結(jié)構(gòu)件等其他細(xì)小零部件),且基本都是非標(biāo)產(chǎn)品,體積小、絕對精度要求高,導(dǎo)致其生產(chǎn)組裝的自動化改造難度較高。富士康代工手機(jī)的自動化率僅為30%。3C產(chǎn)品包括外殼、玻璃、蓋板在內(nèi)的零部件制造技術(shù)以及整機(jī)裝配技術(shù),其工藝和設(shè)備都相當(dāng)成熟,加工內(nèi)容重復(fù)度高,勞動強(qiáng)度高,符合自動化改造特征,以目前我國3C制造行業(yè)從業(yè)人龐大的規(guī)模去推測,如果行業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到韓國水平,則3C制造行業(yè)的自動化改造潛力巨大。

全球汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人銷量占比占45%左右,遠(yuǎn)高于電子電器行業(yè)的20%

汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到305臺/萬人,自動化水平遠(yuǎn)高于其他行業(yè)

 2014年中國3C行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過4萬億元,終端產(chǎn)品的需求仍將保持較高景氣度。2014年,智能手機(jī)全球出貨量達(dá)12.69億部,同比增長28.0%;平板電腦全球出貨量為2.34億臺,同比增長7.2%。智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦和可穿戴式電子設(shè)備等新興消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求持續(xù)增長,由于3C產(chǎn)品短周期和更新?lián)Q代快的特點(diǎn),3C行業(yè)需求端保持較高景氣度。

  3C制造行業(yè)競爭激烈、利潤率普遍,成本端驅(qū)動行業(yè)自動化率提升。3C制造行業(yè)的全球大部分3C行業(yè)產(chǎn)能在中國,大多是代工工廠,不掌握3C終端產(chǎn)品的核心技術(shù)和營銷渠道,處于微笑曲線的底端,行業(yè)附加值較小,行業(yè)競爭激烈。總體來看,3C制造行業(yè)是買方市場,手機(jī)品牌商會把價格壓到最低,企業(yè)利潤率很低,3C制造行業(yè)銷售凈利潤率一直保持在4%左右的較低水平。如何能夠在行業(yè)內(nèi)保持相對較低的運(yùn)營成本,是目前3C制造行業(yè)的企業(yè)面臨的主要問題。3C制造企業(yè)通過機(jī)器換人來實(shí)現(xiàn)自動化率提升,降低生產(chǎn)成本,包括人工成本、設(shè)備投資成本等。

3C制造企業(yè)位于微笑曲線的底端,競爭激烈

3C制造行業(yè)銷售凈利潤率一直保持在4%左右的較低水平

  人工成本占為3C制造企業(yè)的主要成本之一,隨著我國人口紅利的逐漸喪失,人工工資不斷上升對3C制造企業(yè)的成本端構(gòu)成較大壓力。社在2020年之前,我國勞動年齡人口減幅相對放緩,年均減少155萬人;之后一個時期減幅將加快,2020-2030年將年均減少790萬人,2030-2050年將年均減少835萬人。3C行業(yè)作為典型的勞動密集型企業(yè),人工成本的大幅上升與勞動力人口的快速下降對企業(yè)的生存產(chǎn)生嚴(yán)重威脅,倒逼企業(yè)降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。

 
 
 
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