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谷歌無人車再升級 “螢火蟲”被丟進博物館

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-08-24   瀏覽次數:799
核心提示:  8月23日新聞, 谷歌無人駕駛部分Waymo宣告,該公司開辟的螢火蟲(Firefly)將會服役,個中幾輛還將被加州山景城盤算機汗青博物館珍藏。  螢火蟲被丟進博物館  Waymo表現,螢火蟲曩昔兩年一向都是Waymo的重要

  8月23日新聞, 谷歌無人駕駛部分Waymo宣告,該公司開辟的“螢火蟲”(Firefly)將會服役,個中幾輛還將被加州山景城盤算機汗青博物館珍藏。

谷歌無人車再升級 “螢火蟲”被丟進博物館

  “螢火蟲”被丟進博物館

  Waymo表現,螢火蟲曩昔兩年一向都是Waymo的重要車型,代替了之前的雷克薩斯RX450h。這類汽車沒無方向盤,最高時速只要25英里。Waymo表現,該公司將持續在一些慶典上應用螢火蟲,個中幾輛還將被加州山景城盤算機汗青博物館珍藏。

  代替螢火蟲的是克萊斯勒Pacifica等量產車。Waymo公司客歲從菲亞特-克萊斯勒取得了600輛這類汽車,今朝正在為其拆卸Lidar、傳感器和人工智能體系。

  “我們如今進入下一個階段,讓"在平常生涯中應用我們的無人駕駛汽車。我們做好了讓螢火蟲車隊服役的預備,并將集中精神把我們最新的技巧融會到克萊斯勒Pacifica如許的新型無人駕駛汽車中。”Waymo首席工業設計師YooJung Ahn和首席體系工程師杰米·維多(Jaime Waydo)說。

  “經由過程存眷Pacifica如許的量產車,我們可以將無人駕駛汽車更快地帶給更多人。”向量產車的改變表現了谷歌的形式變更:他們最后愿望自立開辟全體的硬件、軟件和底層辦事,但如今卻加倍重視協作,與菲亞特和專車公司Lyft配合改良交通狀態。

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