盡人皆知，中國生齒浩瀚，這為工場供給了穩(wěn)固的雇員，雇主可雇用到控制各類技巧和專門技巧的工人。 

制作業(yè)企業(yè)選擇落戶中國的另外一個緣由在于該國國際的需求潛力。中國中產(chǎn)階層檔次和購置力的進(jìn)步，安慰了對當(dāng)?shù)嘏R盆、利潤較高的品牌產(chǎn)物的需求，這對制作業(yè)供給鏈也有益。 

中國常被稱為世界工場。1990年時，中國對全球制作業(yè)產(chǎn)量的進(jìn)獻(xiàn)不到3%。明天，中國制作約占到全球制作業(yè)總量的1/4。很多跨國企業(yè)由于中國的制作業(yè)實力而轉(zhuǎn)向這個亞洲經(jīng)濟體。如今，雖然報導(dǎo)該國經(jīng)濟下行的負(fù)面消息許多，但中國還是世界頭號工業(yè)制作國。 

中國在低本錢制作業(yè)方面引領(lǐng)世界——很年夜水平上是由于中國國際有年夜量礦產(chǎn)和金屬。中國如今具有高效力的供給商，其他制作業(yè)國度難以復(fù)制。關(guān)于設(shè)在中國的工場來講，這意味著能高效、便捷地進(jìn)入本地供給鏈，取得相干產(chǎn)物和辦事。 

中國還有精彩的基本舉措措施，交通收集籠罩全國，包含高速公路、高鐵、深海口岸和機場。依據(jù)“十三五”計劃，2020年前，中國每一年將新建10個機場。跟著該國基本舉措措施的成長，工場可以或許從一線城市搬離，應(yīng)用新自在商業(yè)區(qū)和工場的本錢效力優(yōu)勢。 

除交通基本舉措措施，中國還具有籠罩全國的收集。中國建有銜接歐洲與亞洲的洲際電纜，為一線到四線的城市供給平安、靠得住的高速數(shù)據(jù)銜接。明天，在中國工場與歐洲總部之間傳輸數(shù)據(jù)用不了150毫秒，比一眨眼的功夫還快。 

往后，中國仍會是“亞洲工場”的中間，關(guān)于想要與亞洲樹立制作業(yè)接洽的本國企業(yè)而言，中國依然相當(dāng)主要。